Theo báo cáo chưa kiểm toán, doanh thu quý 3 đạt 18.100 tỷ đồng (718,6 triệu USD), tăng 46,8% so với cùng kỳ năm 2024. Hãng đã bàn giao 38.195 ô tô điện, tăng 74% so với cùng kỳ; lũy kế 9 tháng đạt 110.362 xe, vượt mốc 100.000 xe điện chỉ sau ba quý đầu năm. Mảng xe máy điện và xe đạp điện tiếp tục bứt phá với 120.052 xe bàn giao, tăng 535% so với cùng kỳ; lũy kế 9 tháng đạt 234.536 xe.
Dù tăng trưởng doanh thu mạnh, VinFast vẫn lỗ ròng khoảng 24.000 tỷ đồng trong quý 3, tương đương gần 953 triệu USD, chủ yếu do chi phí sản xuất, bảo hành và mở rộng thị trường. Biên lợi nhuận gộp tiếp tục âm, cho thấy mô hình kinh doanh vẫn chịu áp lực lớn trong giai đoạn mở rộng.
Theo lãnh đạo VinFast, nhu cầu tăng trên toàn bộ danh mục sản phẩm, đặc biệt dòng Green Series, kết hợp số lượng đơn hàng quý IV đang ở mức cao, giúp hãng kỳ vọng duy trì đà tăng trưởng trong ngắn hạn. Đồng thời, VinFast cũng tăng cường nguồn vốn với khoản vay 100 triệu USD từ MUFG và 150 triệu USD từ Barclays, nâng tổng thanh khoản sẵn có lên 3,7 tỷ USD.
Trong khi tiếp tục đối mặt áp lực lợi nhuận, VinFast vẫn ghi nhận một số tín hiệu tích cực ở thị trường quốc tế. Tại Indonesia, hãng được trao hai giải tại Road to CNBC Indonesia Awards 2025 cho “Thương hiệu tiên phong trong chuyển đổi xanh và phát triển bền vững” và “Mẫu SUV cỡ nhỏ xuất sắc nhất năm” với VF 7 — cho thấy sự hiện diện ngày càng rõ nét tại khu vực Đông Nam Á.
